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タングステンカーバイドの摩耗部品は耐改善を着用

タングステンカーバイドの摩耗部品 非常に、主に鉄鋼、その他の産業は、合成ダイヤモンドアンビルと圧シリンダ、精密金型、精密光学金型、プレス金型、ダイ、シールリング、ピストン、ベアリングを描画して硬化を挿入ジャーナル溶接、コーティング材料、等でローラリングを広い範囲に使用。

このような優れた全体的な性能として高強度、高硬度、高弾性率、高靭性、高耐摩耗性と合金。広く、摩耗部品ダイ耐摩耗性、耐油マイニングツールを必要とする鉱業分野で使用されている。タングステンカーバイドは、特性は、環境だけでなく、合金、および他の要因に影響を着用。タングステンカーバイドの摩耗部品合金決定の微細構造と化学組成によって主に着用してください。粒径およびバインダー相含有量：タングステンカーバイド主構造パラメータである。タングステンカーバイドの摩耗部品もホウ素と他の要素を追加することにより影響着用してください。

現代の科学技術の発展と工業生産では、このような高速、高温、高圧、など、過負荷を、​​摩耗によるので、機械部品、腐食や酸化などの過酷な労働条件、の重要な機械と機械部品の多く多くの場合が発生損傷を形成する。鋼の損傷は、主に表面から開始し、摩擦による摩耗や。表面損傷を遅延させ、制御するための表面保護措置の利用は、タングステンカーバイドの摩耗部品の摩耗の問題を解決するための効果的な方法となっています。したがって、種々の機械部品は、表面技術は、ペースト硬化層、高エネルギービーム（例えば、メッキ、熱拡散コーティング、浸炭、窒化、合金化、溶射、表面仕上げ、コーティング（物理的および化学的気相成長法、イオンプレーティング法）として出現着用レーザ又は電子ビーム溶接、イオン注入）などが挙げられる。アプリケーションは、YGクラス、YTクラス、YWなどに​​成功しているREタングステンカーバイドの摩耗部品、及び合金の強さで、衝撃靭性は、10％増加したが、タングステンカーバイドの摩耗部品が改善されたの耐摩耗性.